{"id":3150,"date":"2025-06-03T09:13:57","date_gmt":"2025-06-03T01:13:57","guid":{"rendered":"http:\/\/zhudong.wangluocloud.com\/?page_id=3150"},"modified":"2025-06-09T14:49:00","modified_gmt":"2025-06-09T06:49:00","slug":"verarbeitung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/verarbeitung\/","title":{"rendered":"Verarbeitung"},"content":{"rendered":"

Es gibt verschiedene Stanzmethoden f\u00fcr das Stanzen von Statoren und Rotoren, und die daf\u00fcr erforderlichen Stanzwerkzeuge sind unterschiedlich.<\/h4>\n

 <\/p>\n

1. Einfaches Stanzen<\/strong><\/p>\n

Stanzen einer durchgehenden Konturlinie (mit h\u00f6chstens einem Bruch) bei jedem Durchgang. Zum Beispiel Wellenl\u00f6cher und Keilnuten, eine Statornut oder eine Rotornut. Die Vorteile des Einzelstanzens sind, dass das Einzelstanzwerkzeug einfach aufgebaut, leicht herzustellen und vielseitig einsetzbar ist, dass die Produktionsvorbereitung einfach ist und dass die Tonnage der Stanzmaschine gering ist. Ihr Nachteil ist, dass der Stanzvorgang mehrfach durchgef\u00fchrt wird, was unweigerlich zu Fehlern in der Konzentrizit\u00e4t der Innen- und Au\u00dfenkreise der Statorstanzung sowie zu Indexierungsfehlern der Statornut und der Rotornut f\u00fchrt. Das Einzelstanzverfahren wird haupts\u00e4chlich in der Einzelteil- oder Kleinserienfertigung eingesetzt, wodurch Zeit und Kosten f\u00fcr die Werkzeugvorbereitung reduziert werden k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus wird das Einzelstanzverfahren h\u00e4ufig eingesetzt, wenn es an Stanzmaschinen mit gro\u00dfer Tonnage mangelt.<\/p>\n

 <\/p>\n

2. Mehrfaches Stanzen<\/strong><\/p>\n

Ausstanzen mehrerer durchgehender Konturlinien pro Mal. Das Wellenloch, die Passfedernut und der Ausgleichsschlitz am Wellenloch sowie alle Rotorschlitze k\u00f6nnen auf einmal ausgestanzt werden. Oder man stanzt den inneren und \u00e4u\u00dferen Kreis des Statorblechs auf einmal aus. Die Vorteile des Verbundstanzens sind eine hohe Arbeitsproduktivit\u00e4t und eine gute Blechqualit\u00e4t. Die Nachteile sind, dass der Herstellungsprozess von Verbundwerkzeugen relativ kompliziert ist, die Arbeitszeiten lang sind, die Kosten hoch sind und eine Stanzmaschine mit gro\u00dfem Fassungsverm\u00f6gen ben\u00f6tigt wird. Das Verbundstanzverfahren wird haupts\u00e4chlich in der Massenproduktion eingesetzt.<\/p>\n

 <\/p>\n

3. Progressives Stanzen<\/strong><\/p>\n

Kombinieren Sie mehrere Einzelmatrizen oder zusammengesetzte Matrizen und ordnen Sie sie in einer geraden Linie mit demselben Abstand an. Die obere Matrize wird auf demselben oberen Matrizensitz und die untere Matrize auf demselben unteren Matrizensitz installiert, um ein Paar Folgeverbundwerkzeuge zu bilden. Der Vorteil des Folgeverbundstanzens ist die hohe Arbeitsproduktivit\u00e4t, der Nachteil ist, dass Folgeverbundwerkzeuge schwierig herzustellen sind. Das Folgeverbundstanzverfahren wird haupts\u00e4chlich f\u00fcr die Massenproduktion von Klein- und Kleinstmotoren verwendet, da die Gr\u00f6\u00dfe der Motorbleche mit gro\u00dfer Kapazit\u00e4t gro\u00df ist. Um mehrere Matrizen anzuordnen, muss die Stanzmaschine eine gro\u00dfe Tonnage und eine gro\u00dfe Werkbank haben. Das progressive Stanzen kann seine Vorteile nur bei der Verwendung von Spulen ausspielen.<\/p>\n

 <\/p>\n

4. Oszillierendes Stanzverfahren:<\/strong><\/p>\n

Durch die kontinuierliche Zuf\u00fchrung von Stahlspulen und die Einstellung des Exzenterwinkels der Matrize wird das synchrone Stanzen und Trennen von Stator- und Rotorblechen realisiert. Der Kernprozess ist wie folgt:<\/p>\n

Stanzen von Stahlcoils: Verwenden Sie Abwickler und Richtmaschine zur Vorbehandlung von Siliziumstahl-Coils, um die Ebenheit des Materials zu gew\u00e4hrleisten (Ebenheit \u22640,1mm\/100mm)<\/p>\n

Oszillierendes Stanzen: Statorblech: Durch die Steuerung des Exzenterwinkels der Matrize wird das zusammengesetzte Stanzen des Au\u00dfenkreises, der Keilnut (Positioniergenauigkeit \u00b10,05 mm), der Ausgleichsnut (Beseitigung der dynamischen Unwucht), der Schwalbenschwanznut (\u00fcberlappende Verriegelung) und der Markierungsnut (Montageausrichtung) in einem Hub abgeschlossen.<\/p>\n

Rotorblatt: Verwenden Sie Exzenterwinkel, um die Zahnprofilverteilung einzustellen, und stanzen Sie synchron Rotorbl\u00e4tter mit Zahnnuten aus, Zahnprofilgenauigkeit \u22640,06mm, Zahnobergrat \u22640,04mm (zufriedenstellende dynamische Gleichgewichtspassrate \u226598%).<\/p>\n

Automatische Sortierung: Nach dem Stanzen werden die Stator- und Rotorbleche durch einen Manipulator oder eine pneumatische Vorrichtung getrennt, um das Risiko einer Verformung durch einen manuellen Eingriff zu vermeiden.<\/p>\n

Die oben genannten Stanzmethoden haben jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile und Anwendungsbereiche. Sie sollten auf der Grundlage der Gr\u00f6\u00dfe der Produktionscharge des Werks, der Werkzeugherstellungskapazit\u00e4t, der Bedingungen der Stanzausr\u00fcstung usw. angemessen kombiniert werden, wobei eine Verbesserung der Arbeitsproduktivit\u00e4t und der Stanzqualit\u00e4t anzustreben ist, um die jeweiligen Vorteile voll zur Geltung zu bringen, Nachteile zu vermeiden und die Anforderungen der Produktionsentwicklung zu erf\u00fcllen.<\/p>\n

 <\/p>\n

5. Das Hochgeschwindigkeits-Stanzverfahren ist eine Technologie, bei der eine Hochgeschwindigkeits-Stanzmaschine verwendet wird<\/strong><\/p>\n

(Stanzgeschwindigkeit erreicht in der Regel 200~1500 Mal\/Minute) mit einer Pr\u00e4zisions-Fortschrittsmatrize, um das Stanzen, Formen, Laminieren und andere Prozesse von Metallblechen (z.B. Silizium-Stahlbleche) in kurzer Zeit zu erledigen. Ihr Hauptziel ist es, eine effiziente, hochpr\u00e4zise und gro\u00df angelegte Produktion von Motorkernblechen zu erreichen.<\/p>\n

 <\/p>\n

6. Stanzen mit hoher Geschwindigkeit<\/strong><\/p>\n

1. Als Rohmaterial werden Siliziumstahlbleche (Elektrostahl) verwendet, die sich aufgrund ihrer hohen magnetischen Permeabilit\u00e4t und ihres geringen Eisenverlustes f\u00fcr Motorkerne eignen.<\/p>\n

Das Material wird in der Regel kontinuierlich in Form von Coils geliefert, um die Kontinuit\u00e4t der Hochgeschwindigkeitsproduktion zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

2. F\u00fctterung und Positionierung<\/p>\n

Ein Servo-Vorschubsystem steuert die Vorschubgeschwindigkeit und die Position des Materials genau.<\/p>\n

Die hochpr\u00e4zise Positionierung wird durch optische oder mechanische Sensoren erreicht, um die Genauigkeit der Stanzposition zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

3. Stanzen und Umformen<\/p>\n

Auf einer Hochgeschwindigkeits-Stanzmaschine werden die folgenden Schritte nacheinander durch ein Mehrstationen-Folgeverbundwerkzeug ausgef\u00fchrt:<\/p>\n

Stanzen: Stanzen von Kernnuten, Wellenl\u00f6chern, Positionierungsl\u00f6chern usw.<\/p>\n

Ausschneiden: Formung der Au\u00dfenkontur des Kerns.<\/p>\n

Stapelnieten (optional): Direktes Stapeln der Kernbleche w\u00e4hrend des Stanzprozesses zu einer Stapelgruppe (reduziert den nachfolgenden Stapelprozess).<\/p>\n

3. Entleerung und Sammlung<\/p>\n

Der Abfall nach dem Stanzen wird automatisch durch das Entleerungssystem der Matrize entsorgt.<\/p>\n

Die fertigen Kernbleche werden von F\u00f6rderb\u00e4ndern oder Manipulatoren gesammelt, und bei einigen Verfahren ist eine automatische Stapelung m\u00f6glich.<\/p>\n

4. Qualit\u00e4tskontrolle<\/p>\n

Online-Inspektionsger\u00e4te (z. B. visuelle Systeme) \u00fcberwachen Ma\u00dfgenauigkeit, Grate, Oberfl\u00e4chenfehler usw. in Echtzeit.<\/p>\n

 <\/p>\n

Technische Merkmale<\/h4>\n

1. Hohe Stanzgeschwindigkeit und hohe Effizienz<\/strong><\/p>\n

Die Stanzgeschwindigkeit kann Hunderte bis Tausende von Malen pro Minute erreichen, was f\u00fcr die Massenproduktion geeignet ist. Eine Hochgeschwindigkeits-Stanzmaschine kann beispielsweise Millionen von Kernen pro Jahr herstellen.<\/p>\n

2. Hohe Pr\u00e4zision und Konsistenz<\/strong><\/p>\n

Die Pr\u00e4zision der Form erreicht \u00b10,002 mm, und der Fehler der Kernblechgr\u00f6\u00dfe wird im Mikrometerbereich kontrolliert. Die Mehrstationen-Konstruktion des Folgeverbundwerkzeugs gew\u00e4hrleistet die Synchronisation und Konsistenz jedes Prozesses.<\/p>\n

3. Hohe Materialausnutzung<\/strong><\/p>\n

Durch die Optimierung des Layouts (z. B. rotierendes Layout und verschachteltes Layout) und die Reduzierung des Eckenabfalls kann die Nutzungsrate von Siliziumstahlblechen mehr als 90% erreichen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Der Hauptprozess unseres Unternehmens:<\/h4>\n

\"One drop, two\", d.h. Nachstanzen des inneren und \u00e4u\u00dferen Kreises des Statorstanzblechs (einschlie\u00dflich der Orientierungsmarkierung auf dem \u00e4u\u00dferen Kreis des Statorstanzblechs); im zweiten Schritt wird das Statorstanzblech mit dem inneren Kreis positioniert, die Orientierungsmarkierung wird ausgerichtet, und alle Statorschlitze sowie die Schwalbenschwanzschlitze und Markierungsschlitze auf dem \u00e4u\u00dferen Kreis werden nachgestanzt; im dritten Schritt wird das Rotorstanzblech mit dem Wellenloch positioniert,<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Verarbeitung\"<\/p>\n

Alle Rotornuten, Wellenl\u00f6cher sowie die Passfedernuten und Ausgleichsnuten der Wellenl\u00f6cher neu stanzen. Die Vorteile dieses Verfahrens sind:<\/h4>\n

1) Hohe Arbeitsproduktivit\u00e4t;<\/p>\n

2) Kann durch Verschachtelung geschnitten werden, die Auslastung von Silizium-Stahlblech ist hoch;<\/p>\n

3) Die Stator- und Rotorschlitze werden zusammen mit ihren jeweiligen Markierungsschlitzen gleichzeitig ausgestanzt, und die Qualit\u00e4t des gestanzten Blechs ist gut;<\/p>\n

4) Die inneren und \u00e4u\u00dferen Kreise des Stator-Stanzblechs werden gleichzeitig ausgestanzt, und die Koaxialit\u00e4t kann durch die Form leicht gew\u00e4hrleistet werden;<\/p>\n

5) Es ist einfach, eine Einzelmaschinen-Automatisierung zu realisieren, d.h. der Roboter beschickt und der Roboter entnimmt das Material;<\/p>\n

6) Die Stator- und Rotornuten k\u00f6nnen auf zwei Stanzmaschinen gleichzeitig neu gestanzt werden, wodurch sich der Bearbeitungszyklus im Vergleich zum ersten Schema verk\u00fcrzt. Der Nachteil ist, dass, wenn die Positionierungsplatte des Innenkreises w\u00e4hrend des erneuten Stanzens der Statornut verschlissen ist, der Umfang des Nutbodens nicht mit dem Innenkreis \u00fcbereinstimmt. Beim Stapeln wird der innere Kreisausdehnungsreifen als Referenz verwendet, was dazu f\u00fchrt, dass das Langloch ungleichm\u00e4\u00dfig wird.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Ein Tropfen drei\" nachsto\u00dfen\uff1a<\/strong>erst das Material fallen lassen, dann den Schlitz stanzen. Es ist in drei Schritte unterteilt (Abbildung 3-20): Der erste Schritt ist \"one drop three\", d. h. das erneute Stanzen des Innen- und Au\u00dfenkreises des Stator-Stanzblechs (einschlie\u00dflich der Orientierungsmarkierung auf dem Au\u00dfenkreis des Stator-Stanzblechs) und des Prozesslochs auf dem Rotor-Stanzblech;<\/p>\n

 <\/p>\n

Der zweite Schritt besteht darin, das Stator-Stanzblech mit dem inneren Kreis\uff1a zu positionieren.<\/strong>Der dritte Schritt besteht darin, das Rotor-Stanzblech mit dem Prozessloch zu positionieren und alle Rotorschlitze, Wellenl\u00f6cher und Keilnuten auf den Wellenl\u00f6chern neu zu stanzen. Dieses Verfahren hat die gleichen Vor- und Nachteile wie das zweite Verfahren. Da das Rotorblech beim Nachstanzen mit dem Prozessloch auf dem Rotorstanzblech positioniert wird, erfordert die Grobpositionierungsplatte des Au\u00dfenkreises auf der unteren Matrize keine hohe Pr\u00e4zision, hat eine einfache Struktur und ist leicht herzustellen; die Grobpositionierungsplatte des Au\u00dfenkreises kann zu einem Halbkreis geformt werden, der leicht zuzuf\u00fchren und relativ sicher ist. Die Stanzform und die Rotorverbundstanzform sind jedoch komplizierter, da die zus\u00e4tzliche Prozesslochfl\u00e4che auf dem Rotorstanzblech vorhanden ist.<\/p>\n

\"Verarbeitung1\"<\/p>\n

Abbildung 3-20 Erneutes Stanzen, zuerst Stanzen (eine Stanzung drei), dann Stanzen von Schlitzen<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

There are several punching methods for stator and rotor punching, and the punching dies required by them are different.   1. Single punching Punching out a continuous contour line (with at most one break) each time. For example, shaft holes and keyways, a stator slot or a rotor slot. The advantages of single punching are […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-workmanship.php","meta":{"footnotes":""},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3150\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}