{"id":3119,"date":"2025-05-15T11:18:28","date_gmt":"2025-05-15T03:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/zhudong.wangluocloud.com\/?p=3119"},"modified":"2025-05-15T11:26:59","modified_gmt":"2025-05-15T03:26:59","slug":"sjf-serie-dlt-maquina-niveladora-sincrona-equipo-de-material-de-doble-extremo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/linea-de-produccion\/sjf-serie-dlt-maquina-niveladora-sincrona-equipo-de-material-de-doble-extremo\/","title":{"rendered":"Equipo de material de doble extremo de la niveladora s\u00edncrona de la serie SJF\/DLT"},"content":{"rendered":"

1. Control sincr\u00f3nico de materiales de doble cabezal:<\/strong> Servoaccionamiento independiente para estaciones dobles, la velocidad de nivelaci\u00f3n coincide con los tiempos de punzonado (hasta 60 m\/min), la precisi\u00f3n de separaci\u00f3n de la banda de material es de \u00b10,1 mm, admite el modo de alimentaci\u00f3n as\u00edncrono\/s\u00edncrono de material doble, el cambio de material se realiza sin paradas y la eficiencia aumenta con 40%.
\nAplanado de alta precisi\u00f3n de chapas ultrafinas:<\/strong> Se adopta la tecnolog\u00eda de enderezado de precisi\u00f3n de rodillos m\u00faltiples (12-20 rodillos), la planitud despu\u00e9s del enderezado es \u22640,02mm\/m, se elimina la tensi\u00f3n interna del material, se garantiza que la rebaba de punzonado sea \u22640,015mm, y el coeficiente de apilamiento aumenta a m\u00e1s de 98%.
\nSistema de enganche inteligente:<\/strong> Comunicaci\u00f3n en tiempo real con el PLC de la punzonadora, compensaci\u00f3n autom\u00e1tica de las fluctuaciones de elongaci\u00f3n del material (\u00b10,05%), control independiente en bucle cerrado de la tensi\u00f3n de doble material, alarma y apagado en 0,5 segundos de la rotura del material\/desviaci\u00f3n del material, y la tasa de desechos se reduce a menos de 0,1%.
\nCompatibilidad con cambios r\u00e1pidos:<\/strong> La serie SJF admite una anchura de material de 50-350 mm, y la serie DLT admite el ajuste independiente de la anchura de materiales dobles (50-200 mm\/tira). El tiempo de cambio es \u226410 minutos, lo que resulta adecuado para escenarios de producci\u00f3n eficientes como el punzonado de doble fila de motores de alambre plano de nueva energ\u00eda y troqueles progresivos de varias estaciones para electrodom\u00e9sticos.<\/p>\n

 <\/p>\n

2. Control de material independiente mediante servo doble:<\/strong> Velocidad de nivelaci\u00f3n 60m\/min, precisi\u00f3n de separaci\u00f3n \u00b10,1mm;
\nNivelaci\u00f3n de precisi\u00f3n con rodillos m\u00faltiples:<\/strong> Planitud \u22640,02mm\/m, rebaba \u22640,015mm;
\nPrevenci\u00f3n inteligente de errores de vinculaci\u00f3n:<\/strong> Alarma de 0,5 segundos por rotura de material, tasa de rechazo <0.1%;\nCambio r\u00e1pido:<\/strong> Cambia el ancho del material (50-350mm) en 10 minutos, adecuado para la producci\u00f3n eficiente de punzonado de doble fila y troqueles progresivos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1. Synchronous control of double-head materials: Independent servo drive for double stations, leveling speed matches punching times (up to 60m\/min), material strip spacing accuracy \u00b10.1mm, supports dual-material asynchronous\/synchronous feeding mode, material change without stopping, and efficiency increased by 40%. High-precision leveling of ultra-thin sheets: Multi-roller precision straightening technology (12-20 rollers) is adopted, the flatness after […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3119"}],"collection":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}