Utilisations :
Ce type d'arbre de transmission est couramment utilisé dans les domaines suivants :
Automobiles et motocycles :
Dans les automobiles et les motos, l'arbre de transmission est principalement utilisé pour transmettre les composants de transmission de la roue motrice du moteur. Dans l'arbre de transmission, l'objectif principal est de transmettre la puissance du moteur à la roue motrice, en particulier dans les véhicules à propulsion arrière ou à quatre roues motrices, l'arbre de transmission est un composant important reliant les essieux avant et arrière.
Machines industrielles :
L'arbre d'entraînement est largement utilisé dans les machines industrielles, telles que les pompes, les amplificateurs, les moteurs, etc., et sert à transmettre l'énergie du moteur ou d'une autre source d'énergie à la partie active de la machine.
Dans les machines, l'arbre d'entraînement est également utilisé pour transmettre la puissance. Par exemple, les tracteurs et d'autres équipements transmettent la puissance agricole aux dispositifs de travail tels que les motoculteurs et les semoirs par l'intermédiaire de l'arbre d'entraînement.
Navire :
Dans certains navires ou équipements marins, l'arbre d'entraînement est utilisé pour transmettre la puissance du moteur aux équipements de propulsion tels que les hélices.
Technologie de traitement :
Le traitement de l'arbre d'entraînement exige une précision et une résistance extrêmement élevées. Traitement courant comprennent :
Tournant :
Le tournage est l'une des technologies de traitement les plus couramment utilisées pour fabriquer le cercle extérieur, la face frontale, la rainure de clavette et d'autres parties de l'arbre. Le tour peut contrôler avec précision la forme de l'arbre.
Broyage : La surface de l'arbre de transmission doit être extrêmement précise et lisse, et la technologie de coupe est généralement utilisée pour le post-traitement, en particulier la rectification de la surface de contact du roulement et des pièces.
Traitement thermique : L'arbre de transmission subit généralement un traitement thermique (trempe, revenu, etc.) pour améliorer sa dureté, sa solidité et sa résistance à l'usure afin de garantir un fonctionnement stable à long terme dans des conditions de travail à forte charge.
Fraisage et perçage : S'il est nécessaire de traiter des trous filetés, des sièges de roulements et d'autres structures sur la transmission, le fraisage ou le traitement des pièces est souvent utilisé pour garantir la précision de l'appariement des composants.
Équilibrage et essais : L'arbre de transmission devant tourner à grande vitesse, son équilibre doit être garanti. L'équilibrage dynamique est généralement effectué pour éliminer tout facteur de déséquilibre susceptible de provoquer des vibrations.