{"id":3078,"date":"2025-05-08T15:45:30","date_gmt":"2025-05-08T07:45:30","guid":{"rendered":"http:\/\/zhudong.wangluocloud.com\/?p=3078"},"modified":"2025-05-08T16:10:46","modified_gmt":"2025-05-08T08:10:46","slug":"que-se-passe-t-il-si-le-rotor-et-le-stator-du-moteur-sont-de-longueurs-differentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/nouvelles\/nouvelles-de-lindustrie\/que-se-passe-t-il-si-le-rotor-et-le-stator-du-moteur-sont-de-longueurs-differentes\/","title":{"rendered":"Que se passe-t-il si le rotor et le stator du moteur sont de longueurs diff\u00e9rentes ?"},"content":{"rendered":"<p>La longueur du rotor et du stator du moteur est diff\u00e9rente, et les lignes de coupe magn\u00e9tiques du moteur sont \u00e9galement diff\u00e9rentes, ce qui entra\u00eene des tensions sur l'arbre. Les dommages mineurs n\u00e9cessitent le remplacement des roulements, et les dommages graves entra\u00eenent la destruction du moteur. Rotor du moteur : Il s'agit \u00e9galement de la partie rotative du moteur. Le moteur se compose de deux parties, le rotor et le stator. Il s'agit d'un dispositif utilis\u00e9 pour r\u00e9aliser la conversion de l'\u00e9nergie \u00e9lectrique en \u00e9nergie m\u00e9canique et de l'\u00e9nergie m\u00e9canique en \u00e9nergie \u00e9lectrique. Le rotor du moteur est divis\u00e9 en deux parties : le rotor du moteur et le stator. Le stator est la partie fixe du moteur. Le stator se compose de trois parties : le noyau du stator et la base. La fonction principale du stator est de g\u00e9n\u00e9rer, tandis que la fonction principale du rotor est d'\u00eatre coup\u00e9 par les lignes de force magn\u00e9tiques dans le rotor pour g\u00e9n\u00e9rer un courant (de sortie).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The length of the motor rotor and stator are different, and the magnetic cutting lines of the motor are also different, which will cause the shaft to be strung. Minor damage requires the replacement of bearings, and serious damage will cause the motor to burn out. Motor rotor: It is also the rotating part in [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}