{"id":3123,"date":"2025-05-15T11:21:09","date_gmt":"2025-05-15T03:21:09","guid":{"rendered":"http:\/\/zhudong.wangluocloud.com\/?p=3123"},"modified":"2025-05-15T11:26:41","modified_gmt":"2025-05-15T03:26:41","slug":"serie-dencocheuses-a-grande-vitesse-ccs-sf2-100-160-a-servomoteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/ligne-de-production\/serie-dencocheuses-a-grande-vitesse-ccs-sf2-100-160-a-servomoteur\/","title":{"rendered":"CCS (SF2)-100\/160, s\u00e9rie d'encocheuses haute vitesse \u00e0 servomoteur"},"content":{"rendered":"<p><strong>1. La poin\u00e7onneuse \u00e0 fente enti\u00e8rement asservie de la s\u00e9rie CCS est profond\u00e9ment engag\u00e9e dans le traitement des t\u00f4les d'acier au silicium de 0,35\/0,5 mm :<\/strong><br \/>\n<strong>100 type :<\/strong> 100 tonnes de pression, pr\u00e9cision de la largeur de la fente de \u00b10,01 mm, la petite fente est efficace et stable ;<\/strong><strong>160 type :<\/strong> Contr\u00f4le de la fente \u00e0 cinq axes, pr\u00e9cision de \u00b10,005 mm, adapt\u00e9 \u00e0 la fente de fil plat\/IPM de nouvelle \u00e9nergie.<br \/>\nLa bavure de l'ensemble de la s\u00e9rie est \u22640,015 mm, la dur\u00e9e de vie du moule est de 6 millions de poin\u00e7ons, la pr\u00e9cision du changement manuel de moule est de \u00b10,003 mm, le taux d'utilisation des mat\u00e9riaux est de 97%, et il convient \u00e0 la production en masse de noyaux de moteur \u00e0 tr\u00e8s haute efficacit\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2. CCS-100 :<\/strong> Sp\u00e9cialis\u00e9e dans le domaine des petits moteurs, la force de poin\u00e7onnage de 100 tonnes convient aux t\u00f4les d'acier au silicium de 0,35 \u00e0 0,5 mm, \u00e0 la largeur de fente de 0,5 \u00e0 5 mm, \u00e0 la pr\u00e9cision de \u00b10,01 mm, \u00e0 la bavure \u22640,015 mm, le processus de changement de moule manuel est normalis\u00e9, la dur\u00e9e de vie du moule d\u00e9passe 6 millions de poin\u00e7ons et le taux d'utilisation des mat\u00e9riaux atteint 97%.<br \/>\n<strong>CCS-160 :<\/strong> Ax\u00e9 sur les nouvelles \u00e9nergies et les servomoteurs industriels, le syst\u00e8me d'asservissement \u00e0 cinq axes contr\u00f4le avec pr\u00e9cision les fentes de type V\/IPM\/fils plats, largeur de fente \u00b10,005 mm, poin\u00e7onnage 400 fois\/minute (mat\u00e9riau de 0,5 mm), fluctuation de la profondeur de fente \u22640,002 mm, bavures \u22640,01 mm, r\u00e9pondant aux exigences rigoureuses des fentes de moteur \u00e0 ultra-haute efficacit\u00e9.<br \/>\nL'ensemble de la s\u00e9rie est \u00e9quip\u00e9 en standard de la technologie de suppression des vibrations du cadre de la matrice en deux parties. La pr\u00e9cision de positionnement de la r\u00e9p\u00e9tition apr\u00e8s un changement manuel de matrice est de \u00b10,003 mm. Le syst\u00e8me de donn\u00e9es localis\u00e9 suit l'angle de d\u00e9coupage et la pression en temps r\u00e9el pour garantir un CPK\u22651,67, fournissant une solution de traitement de r\u00e9f\u00e9rence pour les t\u00f4les d'acier au silicium de 0,35\/0,5 mm.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. CCS series full servo slot punching machine is deeply engaged in 0.35\/0.5mm silicon steel sheet processing: 100 type: 100 tons of pressure, \u00b10.01mm slot width accuracy, small slot is efficient and stable;160 type: Five-axis linkage slot control, \u00b10.005mm accuracy, all-round for new energy flat wire\/IPM slot. The burr of the whole series is \u22640.015mm, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123"}],"collection":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/east-asia-motor.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}