Eixo de transmissão

Eixo de transmissão

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Detalhes

Utilizações:
Este tipo de veio de transmissão é normalmente utilizado nas seguintes áreas:
Automóveis e motociclos:
Nos automóveis e motociclos, o veio de transmissão é utilizado principalmente para transmitir os componentes de transmissão da roda motriz. No veio de transmissão, o principal objetivo é transmitir a potência do motor à roda motriz, especialmente nos veículos de tração traseira ou de tração às quatro rodas, o veio de transmissão é um componente importante que liga os eixos dianteiro e traseiro.
Máquinas industriais:
O veio de transmissão é amplamente utilizado em maquinaria industrial, como bombas, amplificadores, motores, etc., e tem a função de transmitir energia do motor ou de outra fonte de energia para a parte funcional da maquinaria.
Nas máquinas, o veio de transmissão também é utilizado para transmitir potência. Por exemplo, os tractores e outros equipamentos transmitem a potência agrícola a dispositivos de trabalho, tais como motocultivadores e semeadores, através do veio de transmissão.
Navio:
Em alguns navios ou equipamento marítimo, o veio de transmissão é utilizado para transmitir a potência do motor ao equipamento de propulsão, como as hélices.
Tecnologia de processamento:
O processamento do veio de transmissão requer uma precisão e resistência extremamente elevadas. Processamento comum As tecnologias incluem:
Virar:
O torneamento é uma das tecnologias de processamento mais utilizadas, que é utilizada para fabricar o círculo exterior, a face final, o rasgo de chaveta e outras partes do veio. O torno pode controlar com precisão a forma do veio.
Moagem: A superfície do veio de transmissão tem de atingir uma precisão e suavidade extremamente elevadas, e a tecnologia de corte é normalmente utilizada para o pós-processamento, especialmente a retificação fundamental da superfície de contacto da chumaceira e das peças.
Tratamento térmico: O veio de transmissão utiliza geralmente tratamento térmico (como têmpera, revenido, etc.) para melhorar a sua dureza, força e resistência ao desgaste, de modo a garantir um funcionamento estável a longo prazo em condições de trabalho de carga elevada.
Fresagem e perfuração: Se for necessário processar furos roscados, assentos de rolamentos e outras estruturas na transmissão, a fresagem ou o processamento de peças é frequentemente utilizado para garantir a precisão da correspondência dos componentes.
Equilíbrio e teste: Uma vez que o veio de transmissão tem de rodar a alta velocidade, o seu equilíbrio tem de ser garantido. A equilibragem dinâmica é normalmente efectuada para eliminar quaisquer factores de desequilíbrio que possam causar vibrações.